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27 2015-07
漢陽墨水湖北路全面完工開放通車
日前，武漢市墨水湖北路地面工程全面開放通車。 墨水湖北路改造工程位于漢陽區，西起龍陽大道（武漢卷煙廠北門附近），止于江城大道（五麟路綠色晴川小區前），主線高架作為武漢市二環線的重要組成部分已于今年五一前夕通車。據中鐵大橋局介紹，地面輔道為原有路面的改造工程，全線設雙向4-6車道，設計時速40公里，沿線與8條道路相交，經過7處燈控道口、9處人行橫道，4對公交站點。(作者：彭為 來源：長江商報) -
27 2015-07
武漢西四環線成功跨越漢陽大道 明年6月全線貫通
7月21日，繼助力武漢四環線跨越漢蔡高速、領跑后官湖特大橋100米沖刺、完成武漢四環線控制性工程漢江特大橋總工程量一半等一系列“大作”之后，中建商砼在武漢四環線工程建設中又現扛鼎之作，順利澆筑新天高架橋跨漢陽大道現澆梁，助力武漢西四環線跨越漢陽大道。打通了新天鋪全線高架預制梁鋪設的便捷通道，為實現武漢四環線西段2016年6月全線貫通奠定了基礎。 新天高架橋跨漢陽大道現澆梁是武漢西四環線項目C50現澆梁中難度最大、風險最高的部位之一。單幅設計方量為2549m3，分兩次澆筑施工，為縱向分段、水平分層連續澆 -
30 2015-06
武漢凈美工地“標配”出爐
今年，武漢提出打造美麗武漢“升級版”，城市建設更精細、更文明，施工管理更嚴格。為此，市城建委發布全市凈美工地“標準配置”。 目前正值武漢城建高峰期，每天出土工地達100余個。本報聯合市城建委共同尋找“武漢凈美工地”。將通過記者探訪、工地自薦、市民推薦等方式尋找“凈美工地”；市民可隨手拍并@長江日報官方微博，或撥打長江日報新聞熱線59222222向本報推薦。最終將評出“武漢十大凈美工地”。 對于不文明工地，市民可撥打市安全站熱線85752311投訴，相關部門將到現場核實后處置。 &nbs -
25 2015-06
光谷三年建七大停車場 提供3000個停車泊位
昨日，東湖高新區召開新聞發布會，宣布在三年內，光谷將建設7座停車場，預計會提供3000個停車泊位。 按計劃，今年將啟動建設智慧城公交樞紐站、明玉路、高新大道3處公共停車場。其中高新大道公共停車場計劃年底建成，可提供約610個停車位，另2處停車場今年底開工。 武漢市交通發展戰略研究院規劃室主任陳光華介紹，7座公共停車場的規劃選址均位于光谷核心商圈，方便市民換乘。如智慧城公交樞紐站停車場，可解決光谷廣場周邊停車問題，并且周邊有軌道交通2號南延線光谷廣場站、有軌電車T1線光谷步行街站等軌道交通站點，屬于“P -
11 2015-06
全市在建工地 安全生產大檢查啟動
按照省、市政府統一部署，市城建委昨起開展全市在建房屋建筑及市政基礎設施工地安全生產大檢查，要求市、區各建管部門和建設工程參建各方，迅速組織開展在建工地安全大檢查，認真排查整改安全隱患。 此次檢查的重點包含基坑支護、土方開挖、腳手架、模板支撐體系、建筑起重機械等重大危險源安全管理情況，建設工程消防安全責任制落實情況，以及施工現場防汛措施落實情況等。 對排查出的隱患，各施工現場須按照定措施、定標準、定期限、定責任人的要求，分類治理，堅決整改，對重大隱患應發現未及時發現、應消除未及 -
08 2015-06
百套噴淋設施將上工地降塵
堪稱“史上最嚴”新版《環境保護法》實施半年，我市針對大氣、水等環境突出問題，再出一攬子措施。昨日，市政府常務會部署了今年及下一階段改善全市生態環境質量的八項具體措施。 八項具體措施涵蓋加強工業企業污染防治、加強秸稈禁燒監督管理、加強淘汰黃標車及老舊車工作力度、加強揚塵污染控制、加強水環境污染治理、加強環境執法能力建設、加強環境質量排名通報、加強考核獎懲等內容。 我市將加快制定出臺全市揚塵污染防治管理辦法，在重點工地建設100套噴淋降塵設施，在建設工地建設80套揚塵污染在線監控 -
04 2015-06
中建三局承建天津第一高樓突破550米
在漢央企再創建筑奇跡。昨日，承建天津117大廈的中建三局宣布，第113層混凝土澆筑完成，總高度突破550米大關，超越上海金茂大廈等建筑。 中建三局介紹，天津117大廈核心筒結構標達553.095米，突破550米大關，高度超越541米的美國最高建筑——世貿大廈一號樓，也超越了420.5米的上海金茂大廈、440米的廣州西塔、441.8米的深圳京基100、451.9米的吉隆坡雙子塔、492米的上海環球金融中心、509米的臺北101大廈、539米的廣州東塔等國內外知名建筑。 -
04 2015-06
58歲長江大橋全面“體檢”
昨日凌晨，萬里長江第一橋——武漢長江大橋開始接受全面體檢。這座在長江上聳立了58年的大橋，雖然日常維護和檢修保養持續不斷，但最近一次這樣全面細致的體檢還是18年前。 2250多噸重壓考驗 前夜10時許，長江大橋上仍車來車往，28輛滿載沙土的大卡車在漢陽上橋處路邊集結待命（如圖）。與此同時，兩列火車也在不遠處車站內做好了發車準備。每列分別有一頭一尾兩個車頭，中間加掛6節車廂，車廂內滿載砂石。 由于是公鐵兩用橋，長江大橋體檢需要在上層公路橋面和下層鐵